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叉车证有理论考试。叉车证书是属于特种工作业证书当中的一种,对于特种作业来说,其考试通常包括理论考试和实操考试两部分。理论考试内容主要包括:叉车工作装置的安全要求:这部分内容主要考察考生对叉车工作装置(如货叉、门架等)的安全性能、使用限制以及日常检查和维护等方面的了解。
某工业公司制品厂一台内燃平衡重式叉车,该车辆的刹车汕管早有裂口,车辆长期在刹车状态不良的情况下运行,某日该车空载在厂内一处下坡弯道上行驶,当行驶到弯道处时,车辆突然熄火,因超速而产生惯性转向,刹车全部失灵,叉车失控,惯性下滑将正在修路的2名女工挤到墙上造成死亡。直接经济损失5万元,间接经济损失100万元。
考叉车证主要分为两个科目:理论科目和实践科目。理论科目:考试内容:主要考察叉车相关的理论知识,包括但不限于叉车的基本构造、工作原理、安全操作规程、维护保养知识以及相关法律法规等。考试形式:通常***用笔试或计算机考试的形式进行,要求考生具备一定的记忆和理解能力。
1、游车 柴油机油门固定和无负荷时,转速忽高忽低,不能稳定在规定的范围内,称为工作不平稳或转速不稳。俗称“喘气”或“游车”。游车的基本判断 故障现象:发动机怠速在800-1000R/MIN之间波动,在怠速工况下开空调,开前大灯,打转向盘等增加负荷时,发动机不提速,但加速时正常。
2、怠速游车,即怠速变化超过100转/分的经常性故障,属于怠速波动。这种故障可能由多种原因引起,包括发动机缺缸、正时皮带错位、氧传感器自适应值严重超标等。此外,进气压力传感器真空软管堵塞、发动机进气系统内外泄漏、排气系统堵塞、EGR阀关闭不严也会导致怠速偏离正常值。
3、怠速游车,指的是怠速转速变化超过100转/分的常见故障,属于怠速波动范畴。这种故障可能由多种原因引起,如发动机缺缸、正时皮带错位、氧传感器自适应值严重超标等。同时,进气压力传感器真空软管堵塞、发动机进气系统内外泄漏、排气系统堵塞以及EGR阀关闭不严等因素,也会导致怠速偏离正常值。
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