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就带大家来了解一下电瓶观光车的常见故障 这一景区安全知识 。(1)主动和从动锥齿轮的啮合印痕和齿侧间隙不符、齿轮损坏轴承磨损过度等均可惹起异常响声。(2)轴承预紧力太大、齿轮啮合侧隙过小、啮合应痕不正确、光滑油短少等均可惹起异常发热,应及时扫除后才允许出车。
最常见的有电瓶盒插头松动(固定好插头)、刹车断电开关不良(调整好刹把间隙或更换断电开关)、电门开关触点烧蚀(更换电门开关)。因为车颠簸,电瓶电源线容易松动,影响接触。
故障现象 电动观光车蓄电池电解液烧干,造成蓄电池电压低,或充不进电。 故障原因 (1)电动观光车蓄电池故障引起电池水烧干 电动观光车蓄电池充电到最后时,开始有气泡产生,这是电解液中的水被电解的缘故。蓄电池在正常充电的情况下根本不用考虑为其补充电解液。
这种情况是电瓶车中央控制器启动。报警程序。紧急。故障。需要处理。这个时候车不能再继续行驶很难保障安全。多数为中央控制器损坏或者是内部存在短路现象。
电动观光车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动观光车使用后长时间(一个月以后)没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。
风扇故障:风扇故障也是导致充电时风扇不转的一个原因。这种情况下,需要更换风扇。传感器故障:电动汽车的散热系统中还配有传感器,用来检测电池组的温度。如果传感器故障,那么就有可能导致风扇不转。学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。
1、如果过充电电流引起电解液沸腾,产生大量酸雾,就会加速蓄电池水的烧干。 (3)电动观光车蓄电池电解液消耗过快 一般是由于电动观光车行驶中的振动使电解液溅出,或因电解液大量蒸发所致。 排除方法 电动观光车蓄电池电解液烧干要针对上述情况,针对处理。 对于蓄电池内部有故障的要开盖处理。
2、定期检查观光车的电池电解液是否高于电池极板10~15mm,如果低于这个标准那么我们应及时对其加注蒸馏水。2/7 电动观光车使用后应放置阴凉干燥处,严禁将其直接曝晒在阳光或阴雨天气下,防止这些自然环境对其使用寿命造成影响。
3、充电原理:充电是放电的反过程。充电时,应在蓄电池的正负极板之间外接直流电源,使正负极板在放电时消耗了的活性物质还原,并把外接电源的正极电流从蓄电池的正极板流入,经电解液和负极板流回外接电源的负极。
1、如下:故障现象:起动后在行车中电流表指针回正过快,或电动老爷车蓄电池温度偏高,且长时间行车后电流表指针仍指+5A 以上。故障原因:( 1 ) 电动老爷车蓄电池劳损。( 2 )存在内部短路故障。( 3 )极板上活性物质脱落以致容量过小。( 4 )极板硫化或负极板硬化。
2、电动车有电不走最好用故障排除方法:拔下刹把插座(常开型刹把)。如电机运转,则为刹把故障,应更换刹把。转把源5v电压正常,检测转把信号电压,转动转把,信号电压应在0.8~2v由低向高变化。(1)检查电动车电池输出是否正常,如输出过低,证明电池坏,急需更换电池。
3、电动车轴承出现问题 前轮轴承损坏会把握不住行驶方向,强行骑会把卡轴承的圈窝磨大,造成“磨外圆”且损轴!后轮轴承磨损间隙大,电机就会扫膛,严重的钢珠脱落会把线圈割断报废,听见前后轮有异响,轴承有损坏提前更换! 电动车刹车出现问题 刹车响的故障有:A、刹车片脱落。B、刹车簧断。
4、续行路程相对燃油型观光车较短,相对来说是电动观光车比较明显的一个小缺点。
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