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昆明郊区观光小火车

今天给大家分享昆明郊区观光小火车，其中也会对昆明看火车的地点的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

老建水火车站是位于云南省建水县临安镇的一个铁路车站，邮政编码654300。车站建于1928年，有蒙宝铁路经过该站，现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离蒙自火车站92公里，隶属昆明铁路局，是四等站。

滇南公交车：这是一趟从昆明出发，前往红河的绿皮小火车之旅。票价极为亲民，硬座仅需2元起，全程费用也仅为36元。预计行程时间为6小时，途中可以自由停靠，让游客有足够的时间欣赏沿途的美景。

（图片来源网络，侵删）

在清代年间的青石板的桥面上走一走，感受古风古韵。第二站是乡会桥站，因附近有乡会桥而得名，车站是典型的***法式建筑，想想当年一个名不见传的小村庄居然有个高大上洋气的车站，这让一个乡间小站辉煌的史上留名。

位置：建水古城临安站位于建水古城的中心区域，这里历史悠久，文化底蕴深厚，是游客了解建水历史文化的绝佳起点。设施：临安站配备了现代化的候车大厅和售票窗口，为游客提供便捷的购票和候车服务。同时，站内的指示牌和导览图也能够帮助游客快速了解小火车的班次和线路信息。

全程可以体验到与「建水古城小火车」相似的风景，但价格更加亲民。推荐在建水玩一天后，第二天中午11点乘坐此车，3小时后抵达石屏，继续游览石屏古城，享受石屏烤豆腐。「异龙号」使用黑色DFH21-101+4节红色PG车厢，只运行石屏~坝心的「异龙湖观光专线」，票价与「状元号」相同。

（图片来源网络，侵删）

观光特色：建水古城小火车作为观光旅游项目，充分利用了这一历史遗产。乘客可以乘坐这趟小火车，穿越云南的乡村和田野，欣赏沿途的美景，感受米轨铁路的独特魅力。乘车体验：小火车的发车时间固定，早上9：00和下午14：30各有一趟，全程大约4小时40分钟。

1、低廉票价和独特购票方式：米轨小火车的票价仅为2元，且仍保留着上车购票的方式，这种独特的体验方式也吸引了大量游客前来乘坐。此外，游客还可以与位于昆明北站的“昆明火车博物馆”联游，更深入地了解昆明的铁路历史和文化。

2、从火车北站至石咀，车轮碾过包括建设路、莲花池正街、小菜园立交桥、民院路、滇缅大道、人民西路、西二环路等20个主要路口，伴随着日复一日车轮的滚动，昆明这个城市的成长与变化也被它尽收眼底。提示：可与位于昆明北站的“昆明火车博物馆”联游。

3、列车提前10分钟抵达开远站。这次开远米轨火车体验之旅圆满结束，接下来是开远南站返回昆明站的行程。从开远南到昆明出站后，我乘坐公交车至距离开远南站较近的地点，然后打车前往。蓝天白云令人赏心悦目，但确实非常炎热。我***购买较早返回昆明的车次，但D8718/9显示无票。

4、昆明北至王家营8869次：16：50从昆明北站始发，17：04到达黑土凹，17：17到达牛街庄，17：44到达呈贡，17：58到达王家营。王家营至昆明北8870次：18：28从王家营始发，18：39到达呈贡，19：06到达牛街庄，19：19到达黑土凹，19：35到达昆明北。

5、米轨小火车---米轨铁路上的火车，比现在的铁路轨道窄小，所以叫小火车。米轨铁路：中越铁路大桥跨南溪河与越南老街相连，修建于1903年。最初，它是法国人在1910年建成的滇越铁路的滇段。

6、昆明到个旧的高速公路已全线通车，从个旧到昆明走高速只需4小时。而过去坐火车需8到10小时，再换乘寸轨还需几小时。米轨客运车厢外观与准轨相似，但车厢较小，两边都是双入座位。乘坐米轨的最大感受是慢，从芷村到河口需8小时。米轨选择此轨距，因路基条件限制。

低廉票价和独特购票方式：米轨小火车的票价仅为2元，且仍保留着上车购票的方式，这种独特的体验方式也吸引了大量游客前来乘坐。此外，游客还可以与位于昆明北站的“昆明火车博物馆”联游，更深入地了解昆明的铁路历史和文化。

自2014年8月6日0时起，昆明北至王家营、王家营至石咀、石咀至昆明北图定米轨列车将恢复开行。对米轨火车感兴趣，或有出行需求的旅客，可到昆明北站乘坐。1910年4月的一个下午，昆明城南，一座叫前卫营的小村庄炊烟袅袅，一片宁静安详。

昆明北至王家营8869次：16：50从昆明北站始发，17：04到达黑土凹，17：17到达牛街庄，17：44到达呈贡，17：58到达王家营。王家营至昆明北8870次：18：28从王家营始发，18：39到达呈贡，19：06到达牛街庄，19：19到达黑土凹，19：35到达昆明北。

列车提前10分钟抵达开远站。这次开远米轨火车体验之旅圆满结束，接下来是开远南站返回昆明站的行程。从开远南到昆明出站后，我乘坐公交车至距离开远南站较近的地点，然后打车前往。蓝天白云令人赏心悦目，但确实非常炎热。我***购买较早返回昆明的车次，但D8718/9显示无票。

米轨小火车---米轨铁路上的火车，比现在的铁路轨道窄小，所以叫小火车。米轨铁路：中越铁路大桥跨南溪河与越南老街相连，修建于1903年。最初，它是法国人在1910年建成的滇越铁路的滇段。

昆明到个旧的高速公路已全线通车，从个旧到昆明走高速只需4小时。而过去坐火车需8到10小时，再换乘寸轨还需几小时。米轨客运车厢外观与准轨相似，但车厢较小，两边都是双入座位。乘坐米轨的最大感受是慢，从芷村到河口需8小时。米轨选择此轨距，因路基条件限制。

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